Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
Ningbo Richge Technology Co., Ltd.
Προϊόντα
Προϊόντα
Κύλινδρος πώματος βαρέως τύπου RS2H
  • Κύλινδρος πώματος βαρέως τύπου RS2HΚύλινδρος πώματος βαρέως τύπου RS2H

Κύλινδρος πώματος βαρέως τύπου RS2H

Ο κύλινδρος πώματος βαρέως τύπου SOLH RS2H είναι μια αναβαθμισμένη αντικατάσταση του RS1H για τοποθέτηση μεταφορέα παλετών βαρέων βαρών 50–500 kg. Διαθέτει 30% ενισχυμένη δύναμη ακινητοποίησης, ενσωματωμένο ρυθμιζόμενο υδραυλικό buffer και διπλούς κυλίνδρους ρητίνης/ανθρακοχάλυβα για αποτελεσματική απορρόφηση της βίαιης κρούσης. Ο συμπαγής, ελαφρύς σχεδιασμός μειώνει τον χώρο εγκατάστασης ενώ είναι πλήρως εναλλάξιμος με το RS1H χωρίς τροποποίηση του εξαρτήματος. Εξοπλισμένο με προαιρετικό κλείδωμα κατά της επαναφοράς και χειροκίνητη απελευθέρωση, είναι κατάλληλο για την επιμελητεία αυτοκινήτων, τα εργαλεία συγκόλλησης και το αυτοματοποιημένο μπλοκάρισμα βαρέων φορτίων αποθήκης. Το εργοστάσιό μας υποστηρίζει τη μαζική παραγωγή με επαρκή απόθεμα, η δομή χωρίς λάδια εγγυάται σταθερή λειτουργία μακρού κύκλου για σκληρά περιβάλλοντα εργαστηρίου υψηλής συχνότητας.

Κύλινδρος πώματος βαρέως τύπου RS2H | Ρυθμιζόμενος κύλινδρος αναστολής μοχλού υδραυλικού buffer

Μάρκα: SOLH by Richge Technology 


1. Επισκόπηση προϊόντος & βασικά δομικά πλεονεκτήματα

     Η σειρά SOLH RS2H είναι ένας κύλινδρος αναστολέα τύπου μοχλού βαρέως τύπου νέας γενιάς, επαγγελματικά σχεδιασμένος για τοποθέτηση και περιορισμό της γραμμής μεταφοράς βαρέως φορτίου. Διατίθεται σε μεγάλα μεγέθη οπών φ50/63/80mm, διαθέτει εξαιρετικά υψηλή δύναμη ακινητοποίησης, ρυθμιζόμενο υδραυλικό buffer, ελαφριά συμπαγή δομή και εξαιρετική αντοχή στην κρούση. Ιδιαίτερα εφαρμόσιμο για βαριές παλέτες και πλάκες εργαλείων 50–500 κιλών, χρησιμεύει ως το βασικό εξάρτημα αναστολής για αυτοματοποιημένες γραμμές μεταφοράς βαρέως τύπου, που χρησιμοποιείται ευρέως σε σενάρια ακινητοποίησης τεμαχίου, τοποθέτησης μεταφοράς και περιορισμού σταθμών.

  1.1 Αναβαθμισμένες επιδόσεις βαρέως τύπου

     Ως αναβαθμισμένος αντικαταστάτης της παραδοσιακής σειράς RS1H, το RS2H επιτυγχάνει μεγαλύτερη από 30% αύξηση στη δύναμη ακινητοποίησης. Υιοθετώντας μια συνδυασμένη ενίσχυση μοχλικής δύναμης και υδραυλική δομή απομόνωσης, αντέχει τέλεια τα φορτία κρούσης υψηλής συχνότητας και περιορίζει σταθερά τα βαριά τεμάχια που κυμαίνονται από 50kg έως 500kg, επιλύοντας τα προβλήματα της ανεπαρκούς δύναμης και της εύκολης αστοχίας παλαιών μοντέλων υπό κυκλική λειτουργία μεγάλου φορτίου.

  1.2 Συμπαγής και ελαφριά βελτιστοποίηση

     Σε σύγκριση με τη σειρά RS1H, το μοντέλο φ63-30 stroke μειώνει το συνολικό βάρος κατά 22% και μειώνει το συνολικό μήκος κατά 9 mm. Η βελτιστοποιημένη ενσωματωμένη δομή εξοικονομεί χώρο εγκατάστασης ενώ βελτιώνει τη συνολική δομική ακαμψία, επιτυγχάνοντας μικρότερο μέγεθος, μικρότερο βάρος και μεγαλύτερη σταθερότητα.

  1.3 Ρυθμιζόμενο υδραυλικό buffer πυρήνα

     Ενσωματωμένο ρυθμιζόμενο υδραυλικό buffer στάνταρ. Οι χρήστες μπορούν ελεύθερα να ρυθμίσουν την αντίσταση απόσβεσης μέσω του περιστρεφόμενου δίσκου ρύθμισης για να προσαρμόζονται σε τεμάχια εργασίας διαφορετικού βάρους και ταχυτήτων μεταφοράς. Το buffer υποστηρίζει γρήγορη αντικατάσταση χωρίς εργαλεία, χαλαρώνοντας τη βίδα ρύθμισης M4, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση συντήρησης επί τόπου και μειώνοντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας.

  1.4 Μοχλός υψηλής ακαμψίας και σχεδιασμός διπλού κυλίνδρου

     Ο μοχλός υψηλής αντοχής είναι εξοπλισμένος με βελτιωμένη εσωτερική δομή απομόνωσης. Διατίθενται δύο επιλογές υλικού κυλίνδρων: ρητίνη (L) και ανθρακούχο χάλυβας (M), με αντοχή στη φθορά και απόδοση κατά των ρωγμών. Η διευρυμένη διάμετρος του κυλίνδρου διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία κύλισης και την ισχυρή ικανότητα αντι-παραμόρφωσης, αποφεύγοντας αποτελεσματικά το μπλοκάρισμα και την έκκεντρη ζημιά στο φορτίο κατά τη διακοπή βαρέως φορτίου.

 1.5 Πλήρως εναλλάξιμες και διαφοροποιημένες διαμορφώσεις

     Οι διαστάσεις εγκατάστασης είναι πλήρως εναλλάξιμες με την παραδοσιακή σειρά RS1H, υποστηρίζοντας άμεση αντικατάσταση και αναβάθμιση χωρίς τροποποίηση κουφωμάτων. Οι προαιρετικές εκτεταμένες λειτουργίες περιλαμβάνουν μηχανισμό κλειδώματος anti-rebound, χειροκίνητο ξεκλείδωμα απελευθέρωσης και διακόπτη ανίχνευσης μοχλού, που πληρούν τις απαιτήσεις ελέγχου σύνθετων συνθηκών εργασίας με μεγάλο φορτίο.

  1.6 Δομή χωρίς λάδι και μεγάλη διάρκεια ζωής

     Οι προαιρετικές λειτουργίες διπλής ενέργειας, διπλής ενέργειας και μονής δράσης με ελατήριο καλύπτουν διάφορες λειτουργικές απαιτήσεις. Η σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδος εμβόλου και το σκληρό ανοδιωμένο σώμα κυλίνδρου προσφέρουν εξαιρετική αντοχή στη φθορά και αντοχή στην κρούση. Ο σχεδιασμός λειτουργίας χωρίς λάδι προσαρμόζεται σε καθαρά περιβάλλοντα και συνθήκες εργασίας με προστασία από το πιτσίλισμα συγκόλλησης με χαμηλό κόστος συντήρησης και μεγάλη διάρκεια ζωής.


2. Πλήρεις κανόνες ονομασίας μοντέλου & παραδείγματα παραγγελιών

  1.Παραδείγματα τυπικών μοντέλων: RS2H63-30LM9BW, RS2H80-40TL-DSR

Τμήμα κώδικα

Ορισμός

RS2H

Κωδικός σειράς: Κύλινδρος μοχλού βαρέως τύπου νέας γενιάς

50/63/80

Μέγεθος οπής: φ50 / φ63 / φ80 mm

30/40

Standard Stroke: 30mm (φ50/φ63); 40 mm (φ80)

Λ/Μ

Υλικό κυλίνδρου: L = κύλινδρος ρητίνης. M = κύλινδρος από ανθρακούχο χάλυβα

Δ/Β/Τ

Τρόπος λειτουργίας: D = Διπλής δράσης; B = διπλής δράσης με ελατήριο. T = Ελατήριο επέκτασης μονής δράσης

M9BW

Προαιρετικός μαγνητικός διακόπτης (με δυνατότητα τοποθέτησης 4 πλευρών)

-XC102

Προαιρετικό εξάρτημα: Μηχανισμός κλειδώματος / χειροκίνητο ξεκλείδωμα / διακόπτης ανίχνευσης μοχλού

  2.Παραδείγματα τυπικής παραγγελίας

    • Γενικό μοντέλο βαρέων καθηκόντων: RS2H63-30LD-M9BW (διάτρηση φ63, διαδρομή 30 mm, κύλινδρος ρητίνης, διπλής δράσης, με μαγνητικό διακόπτη M9BW)

    • Μοντέλο κλειδώματος υψηλής ασφάλειας: RS2H80-40TM-XC102 (διάτρηση φ80, διαδρομή 40 mm, κύλινδρος από ανθρακούχο χάλυβα, μονής δράσης, με μηχανισμό κλειδώματος κατά της επαναφοράς)


3. Γενικές τεχνικές παράμετροι (20℃, 0,5MPa Τυπική κατάσταση)

  3.1 Βασικές προδιαγραφές

     • Λειτουργία: Διπλής δράσης, διπλής δράσης με ελατήριο, μονής δράσης επέκτασης ελατηρίου

     • Εύρος πίεσης εργασίας: 0,05~1,0MPa; Πίεση απόδειξης: 1,5 MPa

     • Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10℃~60℃ (περιβάλλον χωρίς πάγο)

     • Buffer System: Στάνταρ ενσωματωμένο ρυθμιζόμενο υδραυλικό buffer + ελαστικό buffer διπλού άκρου

     • Λειτουργία λίπανσης: Λειτουργία χωρίς λάδι

     • Μέθοδος Εγκατάστασης: Τυπική βάση φλάντζας, διαθέσιμη βάση μαγνητικού διακόπτη 4 πλευρών


  3.2 Συνδυασμός τυπικής διάτρησης και εγκεφαλικού επεισοδίου

Μέγεθος οπής (mm)

Τυπική διαδρομή (mm)

φ50

30

φ63

30

φ80

40

  3.3 Θεωρητική δύναμη ακινητοποίησης (Μονάδα: kN @0,5MPa, Έξοδος μοχλού)

Μέγεθος οπής (mm)

φ50

φ63

φ80

Δύναμη αναστολής διπλής ενέργειας (kN)

12.5

20.1

32.2

  3.4 Σύγκριση βάρους προϊόντος (Μονάδα: kg @ Standard Stroke)

Μέγεθος οπής (mm)

φ50

φ63

φ80

Βάρος RS2H (kg)

1.70

2.78

4.96

Βάρος παλαιού μοντέλου RS1H (kg)

2.03

3.56

6.33


4. Οδηγίες διαμόρφωσης και επιλογής πυρήνα

 4.1 Επιλογή υλικού κυλίνδρου

     • Ρολό ρητίνης (L): Χαμηλό θόρυβο και αντιχαρακτική στις επιφάνειες παλετών. Ιδανικό για ελαφριά/μεσαία φορτία (50–200kg) και σενάρια λειτουργίας υψηλής ταχύτητας (≤0,5m/s), προστατεύοντας τα τεμάχια εργασίας ενώ παράλληλα εξασφαλίζει σταθερή ακινητοποίηση.

     • Κύλινδρος από ανθρακούχο χάλυβα (M): Εξαιρετικά υψηλή αντοχή στη φθορά και ισχυρή αντοχή στην κρούση. Κατάλληλο για βαριά φορτία (200–500 kg), ποδηλασία υψηλής συχνότητας (≥1000 φορές/ημέρα) και σκληρές βιομηχανικές συνθήκες εργασίας με μεγάλη διάρκεια ζωής.

  4.2 Επιλογή τρόπου λειτουργίας

     • Διπλής δράσης (D): Αμφίδρομη ελεγχόμενη σύσφιξη και απελευθέρωση με μέγιστη δύναμη ακινητοποίησης. Βελτιστοποιημένο για συνθήκες εργασίας βαρέως φορτίου και υψηλής συχνότητας start-stop.

     • Διπλής δράσης με ελατήριο (B): Αυτόματη απελευθέρωση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, δίνοντας προτεραιότητα στον εξοπλισμό και την ασφάλεια του προσωπικού. Ιδανικό για επικίνδυνους σταθμούς και σενάρια προστασίας κατά της απενεργοποίησης.

     • Μονοπρόσωπη (Τ): Επέκταση ελατηρίου, λειτουργία ανάσυρσης συμπίεσης αέρα. Εξοικονόμηση ενέργειας και οικονομικά αποδοτικό, που ισχύει για σενάρια ακινητοποίησης ελαφρού φορτίου και χαμηλής συχνότητας.

  4.3 Προαιρετικά λειτουργικά εξαρτήματα βαρέως τύπου

     • Μηχανισμός κλειδώματος (-XC102): Αυτόματο κλείδωμα μετά το σταμάτημα για να αποτραπεί η ανάκαμψη και η μετατόπιση του τεμαχίου εργασίας, κατάλληλο για σταθμούς ελαφρού φορτίου και αντιμετατόπισης υψηλής ταχύτητας.

     • Λειτουργία χειροκίνητου ξεκλειδώματος: Απελευθερώστε χειροκίνητα το μοχλό κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος ή διακοπής του εξοπλισμού, διασφαλίζοντας ασφαλή και βολική επιτόπια συντήρηση.

     • Διακόπτης ανίχνευσης μοχλού: Ανιχνεύει την επέκταση του μοχλού και την κατάσταση επαναφοράς, υποστηρίζει έλεγχο σύνδεσης PLC και λειτουργία αυτοματοποιημένης κλειδαριάς για έξυπνες γραμμές παραγωγής.


5. Τυπικά σενάρια εφαρμογής

     • Γραμμές μεταφοράς παλετών βαρέως τύπου: Εξειδικευμένο για το σταμάτημα, τη μεταφορά θέσης και την αντιμετάθεση πλακών βαρέων εργαλείων 200–500 kg σε βιομηχανίες αυτοκινήτων, οικιακών συσκευών και logistics, παρέχοντας σταθερή απόδοση περιορισμού βαρέως φορτίου.

     • Βαρέα Σταθμοί Συγκόλλησης & Εργαλειομηχανών: Εφαρμόζεται για σύσφιξη βαρέως φορτίου εξαρτημάτων συγκόλλησης, περιορισμό φόρτωσης/εκφόρτωσης εργαλειομηχανών και τοποθέτηση βαρέων καλουπιών. Η δομή του ρυθμιστή αντιστέκεται σε ισχυρή κρούση και αποτρέπει τη διάβρωση της σκωρίας συγκόλλησης.

     • Αυτοματοποιημένα Συστήματα Αποθήκευσης & Μεταφοράς: Χρησιμοποιείται για στερεοσκοπικό σταμάτημα παλετών αποθήκης, τοποθέτηση τοποθέτησης AGV και περιορισμό μηχανισμού αναστροφής βαρέως τύπου, με σταθερή κίνηση και αξιόπιστη ανάδραση σήματος.

     • Μεταφορικές γραμμές βαρέως τύπου υψηλής ταχύτητας: Κατάλληλο για το σταμάτημα βαρέων τεμαχίων υψηλής ταχύτητας (≤0,8 m/s) σε κυλίνδρους και ιμάντα μεταφοράς. Το ρυθμιζόμενο υδραυλικό buffer εξασφαλίζει ομαλή και μηδενική κρούση διαδικασία διακοπής.


6. Οδηγός γρήγορης επιλογής 3 βημάτων

     1. Επιλογή μεγέθους διάτρησης: Επιλέξτε διάτρηση σύμφωνα με το βάρος του τεμαχίου εργασίας και την ταχύτητα μεταφοράς. Ακολουθήστε το πρότυπο ασφαλείας: θεωρητική δύναμη ακινητοποίησης ≥ πραγματικό φορτίο × 2. φ50 για φορτίο κάτω από 200 kg, φ63 για φορτίο 200–350 kg, φ80 για φορτίο άνω των 350 kg.

     2. Επιλογή υλικού κυλίνδρων: Επιλέξτε ρολό ρητίνης (L) για σενάρια ελαφρού φορτίου και υψηλής ταχύτητας. επιλέξτε κύλινδρο από ανθρακούχο χάλυβα (M) για σενάρια ποδηλασίας βαρέως φορτίου και υψηλής συχνότητας.

     3. Επιλογή λειτουργικής διαμόρφωσης: Επιλέξτε κύλινδρο διπλής δράσης (D) + ανθρακούχο χάλυβα για συνθήκες εργασίας βαρέως φορτίου και υψηλής συχνότητας. προσθήκη μηχανισμού ασφάλισης (-XC102) για απαιτήσεις κατά της επαναφοράς. υιοθετήστε τον τύπο ελατηρίου (Β) για σταθμούς προτεραιότητας ασφάλειας.


Περίληψη μίας πρότασης

     Ο αναβαθμισμένος κύλινδρος πώματος βαρέως τύπου SOLH RS2H διαθέτει 30% υψηλότερη δύναμη ακινητοποίησης, ελαφριά συμπαγή δομή, ρυθμιζόμενο υδραυλικό buffer και επιλογές διπλού κυλίνδρου, παρέχοντας επαγγελματικές λύσεις αναστολής υψηλής σταθερότητας, αντικρούσεις και φιλικές προς τη συντήρηση για αυτοματοποιημένες γραμμές μεταφοράς βαρέως φορτίου 50–500 kg.

Hot Tags: Κύλινδρος πώματος βαρέως τύπου σειράς RS2H, Κίνα, Κατασκευαστής, Προμηθευτής, Εργοστάσιο, Χαμηλή τιμή, Ποιότητα, Τελευταίες πωλήσεις, Προηγμένο
Αποστολή Ερώτησης
Πληροφορίες επαφής
  • Διεύθυνση

    Νο.1083 Zhongshan East Road, περιοχή Yinzhou, Ningbo City, επαρχία Zhejiang, Κίνα

  • ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

    sales@switchgearcn.net

Για ερωτήσεις σχετικά με συσκευές διανομής χαμηλής τάσης, μονωτές υψηλής τάσης, διακόπτη γείωσης υψηλής τάσης ή τιμοκατάλογο, αφήστε το email σας σε εμάς και θα επικοινωνήσουμε εντός 24 ωρών.
X
Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία περιήγησης, να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα του ιστότοπου και να εξατομικεύσουμε το περιεχόμενο. Χρησιμοποιώντας αυτόν τον ιστότοπο, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies από εμάς.Πολιτική Απορρήτου
ΑπορρίπτωΑποδέχομαι