Κύλινδρος διπλής ράβδου σειράς CXS

Κύλινδρος διπλής ράβδου σειράς CXS | Συμπαγής πνευματικός κύλινδρος υψηλής ακαμψίας μηδενικής περιστροφής

Μάρκα: SOLH by Richge Technology

Επισκόπηση προϊόντος και βασική δομή

     Η σειρά SOLH CXS είναι ένας δικύλινδρος λεπτού τύπου υψηλής ακαμψίας που υιοθετεί μια ενσωματωμένη δομή διπλού εμβόλου και διπλής ράβδου οδήγησης. Διαθέτοντας ομοαξονικές διπλές ράβδους και σύγχρονη οδήγηση με δύο έμβολα, προσφέρει σχεδόν διπλή ώθηση σε σύγκριση με μονοκύλινδρους, σε συνδυασμό με εξαιρετικά ακριβή απόδοση μηδενικής περιστροφής ±0,1°. Με εξαιρετική ακαμψία και ισχυρή αντίσταση πλευρικού φορτίου, αυτός ο κύλινδρος δεν απαιτεί πρόσθετα αξεσουάρ καθοδήγησης, απόλυτα κατάλληλος για γραμμική κίνηση υψηλής ακρίβειας, όπως pick-and-place, μεταφορά υλικού, τοποθέτηση και ελαφριά πίεση σε συμπαγείς αυτοματοποιημένους χώρους.

Βασικά δομικά πλεονεκτήματα

• Ενσωμάτωση διπλού εμβόλου & ράβδου διπλού οδηγού: Προαιρετικές διαμορφώσεις ρουλεμάν ολίσθησης (M) και ρουλεμάν (L) με πλήρως γενικές συνολικές διαστάσεις, συμβατές με διαφορετικές συνθήκες εργασίας και προϋπολογισμούς κόστους.

• Τυπικός σχεδιασμός μαγνητικού & buffer: Ο ενσωματωμένος μαγνητικός δακτύλιος (τυπικό επίθημα Z) διατηρεί θέσεις για άμεση εγκατάσταση μαγνητικού διακόπτη χωρίς επιπλέον βραχίονες. Το ελαστικό buffer διπλού άκρου διατίθεται στάνταρ. Το buffer αέρα είναι προαιρετικό για μοντέλα με μεγάλη οπή για την εξάλειψη της πρόσκρουσης υψηλής ταχύτητας.

• Ενσωματωμένη Υψηλή Ακαμψία: Η ενσωματωμένη δομή διπλής ράβδου ενισχύει σημαντικά τη συνολική δομική σταθερότητα, αντιστέκεται αποτελεσματικά σε πλευρικά και έκκεντρα φορτία, εξασφαλίζοντας σταθερή και επαναλαμβανόμενη ακρίβεια γραμμικής κίνησης.

Ταξινόμηση υποσειράς πυρήνων (ρουλεμάν & τύπος ράβδου)

Η σειρά CXS καλύπτει τέσσερα κύρια μοντέλα, που ταιριάζουν πλήρως σε σενάρια βαρέος φορτίου χαμηλής ταχύτητας, ακρίβειας υψηλής ταχύτητας και διμερούς διαμπερούς ράβδου για συμπαγή εξοπλισμό αυτοματισμού.

Πλήρεις κανόνες ονομασίας μοντέλου

Παράδειγμα μοντέλου: CXSM20-50Z-M9B

1. Ορισμός κωδικού ονομασίας

1. Κωδικός σειράς: CXS + ρουλεμάν & τύπος ράβδου (M / L / WM / WL)

2. Μέγεθος διάτρησης: 6 / 10 / 15 / 20 / 25 / 32 mm (πλήρης τυπική περιοχή οπών)

3. Τυπικό Εγκεφαλικό: 5/10/15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/75/80/90/100 mm (μέγιστη διαδρομή: 100 mm)

4. Διαμόρφωση buffer & Magnetic Ring

￮ Z: Τυπική διαμόρφωση (ενσωματωμένος μαγνητικός δακτύλιος + ελαστικό buffer διπλού άκρου, συμβατό με εγκατάσταση μαγνητικού διακόπτη)

￮ ΑΖ: Προσκρουστήρας αέρα (μόνο για φ20/25/32 μεγάλες οπές, για σενάρια αντικρούσεων υψηλής ταχύτητας και βαρέως φορτίου)

￮ Χωρίς επίθημα Z: Μη μαγνητικός τύπος (μη διαθέσιμη εγκατάσταση μαγνητικού διακόπτη)

5. Μαγνητικός Διακόπτης: Προαιρετικά μοντέλα D-M9B, D-A93, D-M9N και άλλα μοντέλα. τοποθετείται απευθείας σε αυλακώσεις πλευρικής ράβδου οδηγού χωρίς βραχίονες στήριξης

6. Κλείδωμα συσκευής (προαιρετικό): R (ανασυρόμενο κλείδωμα άκρου), P (επέκταση τερματικού κλειδώματος)

Γενικές Τυπικές Τεχνικές Παράμετροι

(Τυπικές συνθήκες δοκιμής: 20℃ κανονική θερμοκρασία, ξηρός αέρας)

• Λειτουργία: Σύγχρονη οδήγηση διπλού εμβόλου διπλής ενέργειας (έξοδος διπλής ώσης)

• Εύρος πίεσης εργασίας: 0,1~0,7MPa (ελάχιστη πίεση λειτουργίας: 0,1MPa)

• Πίεση απόδειξης: 1,05 MPa

• Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -10℃~60℃ (συμβατικό περιβάλλον χωρίς πάγο)

• Ταχύτητα λειτουργίας: 30~300mm/s (τύπος υψηλής ταχύτητας CXSL έως 400mm/s)

• Ακρίβεια κατά της περιστροφής: ±0,1° (υπερυψηλή ακρίβεια, σχεδόν μηδενική στρέψη)

• Λειτουργία buffer: Λαστιχένιο buffer διπλού άκρου ως στάνταρ. ρυθμιστής αέρα (AZ) προαιρετικός για φ20/25/32 οπές

• Μέγεθος θύρας σωληνώσεων

￮ φ6/10/15: Μ5×0,8

￮ φ20/25/32: Rc1/8

• Μέθοδος τοποθέτησης: Τοποθέτηση 3 όψεων (κάτω / πάνω / πλάγια), ευέλικτη εγκατάσταση που προσαρμόζεται σε διάφορες διατάξεις συμπαγούς εξοπλισμού

Θεωρητικά δεδομένα ώσης και τάσης (@0,5MPa, Μονάδα: N)

Η δομή διπλού εμβόλου παρέχειδιπλή δύναμη εξόδου σε σύγκριση με κυλίνδρους μονού εμβόλου του ίδιου μεγέθους οπής

Οδηγός γρήγορης επιλογής

1. Επιλογή τύπου ρουλεμάν & ράβδου: Επιλέξτε CXSM για συνθήκες εργασίας ανθεκτικές στη φθορά και βαρύ φορτίο. επιλέξτε CXSL για λειτουργία υψηλής ταχύτητας και εξαιρετικά ομαλή. υιοθετήστε το CXSWM/CXSWL για διμερή έξοδο ράβδου και απαιτήσεις λειτουργίας διπλής πλευράς.

2. Επιλογή Μαγνητικής Διαμόρφωσης: Επιλέξτε επίθημα Z με ενσωματωμένο μαγνητικό δακτύλιο για ανίχνευση θέσης διαδρομής. παραλείψτε το επίθημα Z για μη μαγνητικά σενάρια εφαρμογών.

3. Επιλογή διαμόρφωσης buffer: Εξοπλίστε το buffer αέρα AZ για συνθήκες εργασίας υψηλής ταχύτητας, μεγάλης διαδρομής και υψηλής πρόσκρουσης. υιοθετήστε το τυπικό ελαστικό buffer για συμβατικά γενικά σενάρια.

4. Επιλογή διάτρησης & εγκεφαλικού: Επιβεβαιώστε το μέγεθος της οπής σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις ώσης και φορτίου. Το τυπικό εύρος διαδρομής είναι 5~100mm με μέγιστο όριο διαδρομής 100mm.

Περίληψη μίας πρότασης

     Ο κύλινδρος διπλής ράβδου της σειράς SOLH CXS διαθέτει έξοδο διπλής ώσης διπλού εμβόλου, ακρίβεια περιστροφής ±0,1°, υψηλή αντίσταση πλευρικού φορτίου και προαιρετικό buffer αέρα, που χρησιμεύει ως οικονομικά αποδοτική λύση οδήγησης υψηλής ακρίβειας για συμπαγείς αυτοματοποιημένους σταθμούς τοποθέτησης, πίεσης και μεταφοράς.